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德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊，包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等，故能在短短時間內，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到HONG KONG整箱海運費COSCO |
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| 1935 | 2660 | 2660 | 3 | 1/3 | COSCO | ||||||
Da Chan Bay到HONG KONG整箱海運費COSCO |
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| 2375 | 3250 | 3250 | 3 | 1/3 | COSCO | ||||||
NANSHA到HONG KONG整箱海運費COSCO |
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| 2275 | 3050 | 3050 | 3 | 1/3 | COSCO | ||||||
Da Chan Bay到HONG KONG整箱海運費COSCO |
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| 2375 | 3250 | 3250 | 3 | 1/3 | COSCO | ||||||
Yantian到HONG KONG整箱海運費COSCO |
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| 2185 | 2950 | 2950 | 3 | 1/3 | COSCO | ||||||
Shekou到HONG KONG整箱海運費COSCO |
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| 1935 | 2660 | 2660 | 3 | 1/3 | COSCO | ||||||
Xiamen到HONG KONG整箱海運費EMC |
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| 275 | 500 | 500 | 2 | 5/6 | EMC | ||||||
Qingdao到HONG KONG整箱海運費EMC |
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| 525 | 650 | 650 | 5 | 5/2 | EMC | ||||||
Xiamen到HONG KONG整箱海運費EMC |
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| 225 | 400 | 400 | 2 | 5/6 | EMC | ||||||
TOKYO到HONG KONG整箱海運費TSL |
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| 125 | 250 | 250 | 6 | 4/5 | TSL | ||||||
世界上最繁忙的幾大集裝箱碼頭都遭遇門禁擁堵的問題，例如，日本的大阪港，排隊集卡車綿延數(shù)公里，甚至整個港區(qū)都寸步難行。
10月20日，廣西北部灣國際港務集團旗下廣西北港物流有限公司與香港南洋國際物流集團有限公司、香港永豐船務有限公司在南寧舉行合作開行北部灣港（欽州港）等至香港港“天天班”航線簽約儀式，共同增密航線往來，深化“桂港”物流合作，進一步完善南向通道暢通出海條件，助推“向海經(jīng)濟”新發(fā)展。
因看好集運市場未來發(fā)展前景，德翔海運（TSL）持續(xù)加碼訂造新船，擴張運力，并積極開辟新航線搶搭高運價的順風車。在集運市場一片繁榮、業(yè)績強勁增長的推動下，德翔海運重拾一度擱置的港股上市計劃，沖刺資本市場。
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